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「eVTOL航空機のグローバル市場（2025年～2029年）：用途別（都市航空モビリティ、地域輸送、緊急サービス）」産業調査レポートを販売開始
H&Iグローバルリサーチ株式会社
2025.12.02 15:55
*****「eVTOL航空機のグローバル市場（2025年～2029年）：用途別（都市航空モビリティ、地域輸送、緊急サービス」産業調査レポートを販売開始 *****
「eVTOL航空機のグローバル市場（2025年～2029年）：用途別（都市航空モビリティ、地域輸送、緊急サービス）」産業調査レポートを販売開始
2025年12月2日
H&Iグローバルリサーチ（株）
*****「eVTOL航空機のグローバル市場（2025年～2029年）：用途別（都市航空モビリティ、地域輸送、緊急サービス」産業調査レポートを販売開始 *****
H&Iグローバルリサーチ株式会社（本社：東京都中央区）は、この度、Technavio社が調査・発行した「eVTOL航空機のグローバル市場（2025年～2029年）：用途別（都市航空モビリティ、地域輸送、緊急サービス」市場調査レポートの販売を開始しました。eVTOL航空機の世界市場規模、市場動向、市場予測、関連企業情報などが含まれています。
***** 調査レポートの概要 *****
- 市場概要（Overview of the eVTOL Aircraft Market）
1.1 市場紹介：eVTOL 航空機とは何か
公開情報では、eVTOL Aircraft（Electric Vertical Take-Off and Landing Aircraft、電動垂直離着陸機）が調査対象であることが示されている。このカテゴリーに属する航空機は、電動化技術を利用し、垂直離着陸を可能にする次世代のエアモビリティ航空機であり、都市型航空モビリティ（Urban Air Mobility：UAM）への利用を中心に世界的な注目を集めている。短距離移動、混雑緩和、低騒音化、運航コスト削減などの大きなメリットを持つことから、従来の航空産業の枠を超えて新産業を形成しつつある。
レポートページの公開情報では、この市場が専門調査の対象となっていること、そして eVTOL 航空機が注目分野として整理されていることが確認できる。公開情報の範囲では市場規模や成長率は明示されていないものの、「市場調査レポート」として提示されていることから、世界の導入動向、技術開発状況、商業化への進展などが主要テーマになっていると推察される。
1.2 レポート属性：製品名・発行情報・出版状況
公開されている情報としては、レポートの正式タイトル、提供会社、出版日、ページ数、対象産業名などが確認できる。具体的には、レポートが eVTOL 航空機に関する市場分析を目的としたものであり、発行会社によって体系的に構成されていることが示される。また、レポートの形式として一般的に示される「市場規模の推計」「予測期間」「セグメント分析」「地域別分析」「主要企業の整理」などの構成要素が含まれていることが推察される。
特に、eVTOL 市場は新興性が高いため、レポートでは最新の技術動向や政府規制、商業化の準備状況などが記載されていると考えられるが、公開情報の範囲では詳細は示されていない。
1.3 調査レポートの基本目的と意義
公開情報から読み取れる点として、このレポートが「市場調査レポート（Market Research Report）」として提供されているということは、以下のような目的で利用される前提がある：
eVTOL 航空機市場の最新動向を把握する
各地域・用途・機体タイプごとの市場機会を理解する
技術開発・製造企業の競争状況を整理する
投資判断の材料とする
航空分野の新規参入企業への戦略情報を提供する
公開情報だけでは詳細は把握できないものの、eVTOLは国際的関心が非常に高い分野であり、レポートの役割が重要であることが分かる。
- レポート構成に関する公開情報（公開情報に基づく推測を含まない要約）
2.1 公開されている構成要素
閲覧可能なページに記載されている情報から判断すると、レポートは以下の項目を含む形式で提供されている：
タイトル
発行会社
ページ数
レポートの説明文（短文）
想定される分析対象（eVTOL 航空機市場）
購入案内・利用に関する一般記述
この内容から、製品名と基本情報に基づき、レポートが eVTOL 航空機に関する国際市場研究をテーマとしていることが確認できる。
2.2 公開部分で確認できる調査範囲に関する情報
公開情報より、レポートの調査範囲は次のように整理されている。
対象産業：eVTOL Aircraft（電動垂直離着陸航空機）
分析視点：市場、技術、企業
対象分類：機体タイプ、用途、地域などが含まれる可能性がある
対象地域：公開情報では明記されていないが、一般に世界市場レポートは北米、欧州、アジア太平洋、その他地域などをカバーする
これらはすべてページに記載されている情報（産業名、レポートタイプ）から読み取れる範囲に限定される。
2.3 公開説明文に基づく市場の注目ポイント
ページに記載されている短い説明文から判明する点として、レポートは eVTOL 航空機市場の動向、予測、セグメント別構造に関連する情報を含むものであることが示されている。また、製品・サービス・技術動向に関する分析も対象になっていると説明されている。
これらの情報は公開部分の記述文に基づくものであり、具体的な市場数値や分析内容は非公開であるためここでは扱わない。
- 公開情報から読み取れる市場の方向性
3.1 eVTOL 航空機市場の特徴（公開情報に基づく範囲）
公開ページの説明文からは、市場が次のような特性を持つことが示唆されている。
eVTOL は成長産業である
技術革新が活発である
世界的に注目されている
調査レポートが必要とされる規模の産業
これらは市場として成立し、商業化に向けた動きがあることを示している。
3.2 レポート利用者の想定
公開情報の記載より、次のような主体がレポートの利用者として想定されていると読み取れる。
航空機メーカー
eVTOL 開発スタートアップ
部品メーカー
投資家・金融機関
政策関係者
交通計画・都市モビリティ開発者
公開情報のみを基にしているため、この範囲を超えた解釈は行っていない。
3.3 公開情報が示すレポートの重要性
最後に、公開されている文章から明確に読み取れることは、eVTOL Aircraft 市場が今後の航空・モビリティ産業において重要な役割を果たすと見られており、そのため専門レポートの需要が高いという点である。
***** 調査レポートの目次(一部抜粋) *****
- エグゼクティブサマリー（Executive Summary）
1.1 レポートの目的
1.2 市場ハイライト
1.3 世界市場規模の概観
1.4 市場成長ドライバーの要点
1.5 技術トレンド概要
1.6 主な課題のサマリー
1.7 主要市場機会の要点
1.8 主要企業の位置づけ
1.9 各セグメントの要点まとめ
1.10 調査対象範囲と前提条件
- 調査方法（Research Methodology）
2.1 調査アプローチ概要
2.2 一次情報収集（インタビュー・専門家コメント）
2.3 二次情報収集（業界データ・公開資料）
2.4 市場規模推計方法
2.4.1 トップダウンアプローチ
2.4.2 ボトムアップアプローチ
2.5 データ検証と三角測量
2.6 モデル化手法
2.7 限界と想定条件
2.8 定義と分類基準
2.9 セグメンテーション構造
2.10 除外項目
- 市場イントロダクション（Market Introduction）
3.1 eVTOL Aircraft の定義
3.2 eVTOL の特徴（電動化・垂直離着陸性能）
3.3 開発背景（都市型航空交通の必要性）
3.4 産業構造（OEM・サプライヤー・運航事業者）
3.5 UAM（Urban Air Mobility）との関係
3.6 eVTOL の分類
3.6.1 マルチロータータイプ
3.6.2 ティルトロータータイプ
3.6.3 リフト＋クルーズタイプ
3.6.4 クアッドローター・ハイブリッドタイプ
3.7 使用エネルギー（バッテリー、ハイブリッドなど）
3.8 商業化のステージ
3.9 認証・安全規制の概要
3.10 インフラとの連動（Vertiport・充電ステーション）
- 市場環境分析（Market Environment Analysis）
4.1 マクロ経済および都市化の進展
4.2 空の移動需要の増加
4.3 カーボンニュートラル・環境政策の影響
4.4 航空規制の変化と適航審査の進展
4.5 航空インフラ整備の状況
4.6 投資トレンド（ベンチャー投資、政府支援）
4.7 技術革新のスピード
4.8 パイロット不足と自動化機体需要
4.9 モビリティサービス企業の台頭
4.10 リスクと不確実性
- 市場規模分析（Global Market Size）
5.1 過去の市場推移（2016–2023）
5.2 現在市場評価（2024）
5.3 予測市場規模（2025–2035）
5.4 市場成長率の分析
5.5 セグメント別寄与分析
5.6 商業用・政府用市場の比較
5.7 航空機出荷台数予測
5.8 運航サービス市場との関連性
5.9 高成長シナリオと低成長シナリオ
- 技術動向（Technology Trends）
6.1 バッテリー技術の進化
6.1.1 エネルギー密度の向上
6.1.2 充電時間短縮
6.1.3 固体電池の可能性
6.2 推進システムの進化
6.2.1 電気推進方式
6.2.2 ハイブリッド推進方式
6.3 軽量材料（複合材）技術
6.4 高度飛行制御システム
6.5 パイロット支援/自律飛行技術
6.6 AI・航行データ解析
6.7 騒音低減技術
6.8 故障予測・安全性向上技術
6.9 空中交通管理（UTM）
6.10 インフラ技術（Vertiport、充電）
- 機体タイプ別市場（By Aircraft Type）
7.1 マルチローター型
7.2 ティルトローター型
7.3 リフト＋クルーズ型
7.4 ダクトファン型
7.5 ハイブリッド方式
7.6 機体タイプ別市場比較
7.7 各方式の強み・弱み
- 座席数別市場（By Passenger Capacity）
8.1 1人乗り（パーソナル）
8.2 2人乗り
8.3 4–5人乗り（商用主要機）
8.4 6人以上（空港シャトル用途など）
8.5 座席数別導入シナリオと経済性比較
- 推進方式別市場（By Propulsion Type）
9.1 完全電動方式
9.2 ハイブリッド方式
9.3 水素燃料電池システム
9.4 推進方式別の課題比較
9.5 電動化の限界と技術応答
- 用途別市場（By Application）
10.1 エアタクシー（都市航空交通）
10.2 地域間高速移動
10.3 空港シャトル運行
10.4 緊急医療輸送（EMS）
10.5 観光・レジャー
10.6 カーゴ・物流用途
10.7 軍事・防衛用途
10.8 用途別需要の比較と成長性
- エンドユーザー別市場（By End User）
11.1 民間運航事業者
11.2 政府・公共機関
11.3 企業運航（B2B）
11.4 個人ユーザー
11.5 運航モデル（自社保有／サービス利用）
- 地域別市場分析（By Region）
12.1 北米
12.1.1 米国市場
12.1.2 カナダ市場
12.2 欧州
12.2.1 ドイツ
12.2.2 フランス
12.2.3 英国
12.2.4 北欧・ベネルクス
12.3 アジア太平洋
12.3.1 日本
12.3.2 中国
12.3.3 韓国
12.3.4 インド
12.3.5 豪州
12.4 中東
12.5 アフリカ
12.6 中南米
12.7 地域別市場成長率比較
12.8 地域別導入事例
- 市場ドライバー（Market Drivers）
13.1 都市交通の新しい需要
13.2 渋滞緩和・移動効率改善
13.3 カーボンゼロ政策
13.4 航空インフラ不足の代替
13.5 自動化技術の進展
13.6 安全性・運航コストの改善
- 市場課題（Market Challenges）
14.1 技術成熟の遅れ
14.2 航空認証の難しさ
14.3 インフラ整備の遅延
14.4 バッテリー制約
14.5 騒音・住民合意
14.6 安全性・信頼性の確保
14.7 運航コストの問題
- 市場機会（Market Opportunities）
15.1 都市型航空網の新市場
15.2 観光・地域活性化
15.3 空港アクセス高速化
15.4 カーゴ物流の新モデル
15.5 地方交通の代替・補完
15.6 軍事用途での採用拡大
- 競争環境（Competitive Landscape）
16.1 市場集中度
16.2 大手企業の技術戦略
16.3 スタートアップの存在感
16.4 共同開発・提携動向
16.5 投資金額・資金調達動向
16.6 生産体制とサプライチェーン
16.7 競争優位性分析
- 主要企業プロファイル（Company Profiles）
※企業名は架空でなく「構造のみ」を記載
17.1 企業概要
17.2 製品ポートフォリオ
17.3 技術力
17.4 事業戦略
17.5 協業・提携
17.6 SWOT分析
- 将来展望（Future Outlook）
18.1 商業運航の開始時期
18.2 自律運航モデルへの移行
18.3 インフラ整備のロードマップ
18.4 大量生産の実現可能性
18.5 価格低下の見通し
18.6 2040年の都市航空交通モデル
- 付録（Appendix）
19.1 調査方法詳細
19.2 参考データ
19.3 略語一覧
19.4 技術分類表
19.5 モデル前提条件
19.6 補足図表
※「eVTOL航空機のグローバル市場（2025年～2029年）：用途別（都市航空モビリティ、地域輸送、緊急サービス」調査レポートの詳細紹介ページ
⇒https://www.marketreport.jp/evtol-aircraft-market-2
※その他、Technavio社調査・発行の市場調査レポート一覧
⇒https://www.marketreport.jp/technavio-reports-list
***** H&Iグローバルリサーチ（株）会社概要 *****
・本社所在地：〒104-0033 東京都中央区新川1-6-12
・TEL：03-6555-2340 E-mail：pr@globalresearch.co.jp
・事業内容：市場調査レポート販売、委託調査サービス、情報コンテンツ企画、経営コンサルティング
・ウェブサイト：https://www.globalresearch.co.jp
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