PressWalker H&Iグローバルリサーチ株式会社「移動式クレーンのグローバル市場（2025年～2029年）：種類別（トラック搭載クレーン、トレーラー搭載クレーン、クローラークレーン）」産業調査レポートを販売開始

「移動式クレーンのグローバル市場（2025年～2029年）：種類別（トラック搭載クレーン、トレーラー搭載クレーン、クローラークレーン）」産業調査レポートを販売開始

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*****「移動式クレーンのグローバル市場（2025年～2029年）：種類別（トラック搭載クレーン、トレーラー搭載クレーン、クローラークレーン）」産業調査レポートを販売開始 *****

2025年10月27日

H&Iグローバルリサーチ（株）

H&Iグローバルリサーチ株式会社（本社：東京都中央区）は、この度、Technavio社が調査・発行した「移動式クレーンのグローバル市場（2025年～2029年）：種類別（トラック搭載クレーン、トレーラー搭載クレーン、クローラークレーン）」市場調査レポートの販売を開始しました。移動式クレーンの世界市場規模、市場動向、市場予測、関連企業情報などが含まれています。

***** 調査レポートの概要 *****

市場の定義と概要

モバイルクレーン市場は、建設、鉱業、港湾、エネルギー、輸送、インフラなど多様な分野で利用される移動式吊り上げ機械の産業を指す。モバイルクレーンは、車両やキャタピラーなどの移動体上にクレーンブームを搭載した構造を持ち、現場間の迅速な移動、設置不要の即応性、高い吊り上げ能力が特徴である。
主な種類には、油圧式トラッククレーン、オールテレーンクレーン、ラフテレーンクレーン、クローラクレーン、ピックアンドキャリークレーンなどがある。これらはそれぞれ特定の用途に最適化され、都市建設から重工業プラント、風力タービンの設置、災害復旧まで幅広く用いられている。市場範囲は新造機販売、レンタル、保守・部品交換、改修・アップグレードサービスまでを含む。

成長の背景と市場ドライバー

市場拡大の主因は、世界的なインフラ再開発と都市化である。特に新興国では、道路・橋梁・鉄道・港湾などの建設プロジェクトが増加し、高揚程・高機動性を備えたモバイルクレーンの需要が顕著に伸びている。また、風力発電・石油ガス・鉱業などのエネルギー分野でも、重量構造物を安全・効率的に設置するための大型クレーン需要が高まっている。
さらに、先進国では老朽インフラの更新や都市密集地での再開発に伴い、コンパクトかつ高効率なモバイルクレーンが求められている。加えて、クレーンレンタル市場の拡大も市場成長の一翼を担っており、建設企業が機材購入よりも短期契約利用を選好する傾向が強まっている。安全基準や自動化技術の高度化も、需要の質的拡大に寄与している。

市場構造と主要セグメント

モバイルクレーン市場は、以下の軸で分類される。

製品タイプ別：トラック搭載型、オールテレーンクレーン、ラフテレーンクレーン、クローラ（履帯）式クレーン、ピックアンドキャリー型など。
用途別：建設、鉱業、エネルギー（風力・石油ガス）、運輸・物流、造船・港湾、緊急・災害対応。
能力別：50トン未満、50〜150トン、150〜300トン、300トン超級。
駆動方式別：ディーゼル、ハイブリッド、電動式。
地域別：北米、欧州、アジア太平洋、中南米、中東・アフリカ。

市場の中で特に成長が目立つのはオールテレーンクレーンおよび大型クローラクレーンである。これらは長距離移動と高荷重吊り上げを両立し、風力発電・橋梁建設・重機組立などに広く利用される。一方、都市部や狭小スペースではコンパクトタイプのラフテレーンクレーンやトラッククレーンの需要が根強い。

技術革新と設計トレンド

モバイルクレーン技術は、近年急速に進化している。油圧システムの高効率化、軽量高強度鋼材の採用、電動化・ハイブリッド化、そしてIoTを活用した稼働データ管理などが主なトレンドである。

電動化・ハイブリッド化：脱炭素社会の進展により、電動クレーンやハイブリッド駆動が登場。バッテリー寿命・充電性能の向上とともに、低騒音・低排出が施工現場で高く評価されている。
自動安定制御と安全補助：ジャイロ・傾斜センサー・AI補助制御を組み合わせ、過荷重・転倒リスクを自動検知する機能が標準化しつつある。
遠隔監視・予知保全：メーカーがクラウド接続型の稼働管理プラットフォームを提供し、稼働時間・燃料効率・メンテナンス周期を自動最適化。ダウンタイム削減とTCO低減に直結している。

主要プレイヤーと競争環境

市場は中高度に集中しており、グローバル大手数社が主要シェアを占める。代表的な企業には、Liebherr、Terex、Tadano、XCMG、Zoomlion、Sany、Manitowoc、Kobelco、Demagなどがある。これら企業は製品ポートフォリオの広さと技術力を背景に世界各地で競争を展開している。
競争軸は「吊り上げ能力」「ブーム伸長長」「移動速度」「整備性」「デジタル機能」の5点に集約される。特に近年は、アフターサービス・リース契約・部品サプライネットワークを含めた「総合的サポート力」が競争優位の要因となっている。新興メーカーは価格競争力を武器に、アジア・アフリカ市場でシェア拡大を進めている。

地域別動向

アジア太平洋：最大の市場シェアを占める。中国、インド、東南アジアでは都市化とエネルギー開発が進み、特に中国製メーカーが輸出主導で台頭している。
欧州：環境規制と安全基準が厳格。電動化・モジュール構造・再利用性重視の設計が主流。
北米：インフラ法（Infrastructure Investment and Jobs Act）による公共建設投資が市場を牽引。大型ラフターとオールテレーンクレーンが主流。
中東・アフリカ：エネルギー開発とメガインフラプロジェクトが多く、300トン超の大型クレーンの需要が顕著。
中南米：鉱業・エネルギー関連プロジェクトの回復により、ブラジルやメキシコが需要の中心となっている。

市場規模と予測

2024年時点での世界モバイルクレーン市場規模は推定で約180〜200億米ドル。2025～2030年の年平均成長率（CAGR）は4〜6％と予想される。アジア太平洋地域が世界の約45％を占め、次いで欧州・北米が続く。
長期的には、再生可能エネルギー建設（特に風力発電タワー設置）と都市インフラ更新が主要成長ドライバーとなる。電動式や自動運転支援機能付きクレーンが次世代市場の中核を担う見通しである。

サプライチェーンと製造動向

主要構成部品（ブーム、油圧装置、キャブ、シャーシ、制御システム）はグローバルに分散して調達される。鋼材・油圧シリンダ・電子制御ユニットの供給がコスト構造の大部分を占める。物流制約や原材料価格変動は収益性に大きく影響する要因である。
また、欧米・日本のメーカーは品質重視の垂直統合モデルを採用する一方、中国・インド勢はコスト効率を重視したモジュラー型サプライチェーンを構築している。リサイクル鋼材や再生油圧液の活用も進み、持続可能な生産体制への移行が進展している。

課題とリスク要因

市場拡大の裏側では、いくつかの課題も存在する。

資本集約性：大型クレーンの製造・保守には高額な投資が必要で、中小企業の参入が難しい。
熟練オペレーター不足：安全操作に熟練技能を要するため、訓練コストが増加。自動化がこの問題解消の鍵。
排出規制と電動化コスト：排ガス規制の厳格化により開発費が増加し、価格競争に影響。
市場の景気依存性：建設・資源投資が景気動向に左右されやすい。

これらに対し、主要メーカーはIoT活用・リースモデル強化・アフターサービス収益化などでリスク分散を進めている。

将来展望と戦略的示唆

将来的には、モバイルクレーンは「スマート建設機械」へと進化する。AIを用いた自動吊り上げ制御、デジタルツインによる稼働予測、バッテリー電動化、遠隔オペレーションなどが実用段階に入りつつある。また、建設BIMデータとの連携により、施工前のシミュレーション精度が飛躍的に向上している。
政策面では、グリーンインフラ・脱炭素政策が市場需要を下支えする見通し。エネルギー転換期において、風力・太陽光などの再エネ建設現場向けクレーンの需要が継続的に拡大する。
企業にとっては、①電動モデルのポートフォリオ化、②安全自動化技術への投資、③地域サービス拠点の拡充、④サブスクリプション型保守契約など、収益の安定化とESG経営を両立する戦略が求められる。

結論

モバイルクレーン市場は、グローバル建設需要とエネルギー変革を背景に持続的な成長が見込まれる産業である。今後10年で、技術革新（電動化・自動化・IoT化）と市場構造の変化（レンタル・再生利用・サステナビリティ志向）が同時進行する。
本市場で成功するためには、単なる機械販売から、安全・効率・環境性能・デジタル運用支援を統合した価値提供型ビジネスへの移行が不可欠である。

***** 調査レポートの目次(一部抜粋) *****

エグゼクティブサマリー

1.1 市場概要と調査範囲
1.2 主要調査結果の要約
1.3 世界モバイルクレーン市場の現状と見通し（2024～2035年）
1.4 成長要因・課題・市場機会の整理
1.5 市場セグメンテーションの概要
1.6 地域別市場ハイライト
1.7 技術革新の方向性と企業戦略のまとめ

調査手法と分析フレームワーク

2.1 調査の目的と方法論
2.2 データソースと分析モデル
2.3 マーケットセグメンテーションの定義
2.4 予測モデルと仮定条件
2.5 用語と指標の定義

市場概要

3.1 モバイルクレーンの定義・分類
3.2 産業チェーン構造
3.3 市場の進化と歴史的背景
3.4 主要用途分野と導入事例
3.5 建設機械市場との関係性
3.6 市場ライフサイクル分析

市場ダイナミクス

4.1 成長ドライバー
4.1.1 世界的なインフラ投資の拡大
4.1.2 再生可能エネルギー建設の増加
4.1.3 都市化と建設需要の高まり
4.1.4 労働安全・効率性向上ニーズ
4.2 市場抑制要因
4.2.1 高コスト構造
4.2.2 原材料価格変動
4.2.3 操作員不足とスキル課題
4.3 市場機会
4.3.1 電動クレーンの開発
4.3.2 デジタル化・IoTによる最適運用
4.3.3 レンタル・リースモデルの成長
4.4 市場リスク
4.4.1 景気変動の影響
4.4.2 環境規制と法的課題
4.4.3 国際サプライチェーンの混乱

技術的背景と製品分析

5.1 モバイルクレーンの基本構造
5.1.1 ブーム・ジブ設計
5.1.2 油圧・制御システム
5.1.3 安定化システム（アウトリガー構造）
5.1.4 駆動方式と車体構造
5.2 クレーン制御の自動化・電子化動向
5.3 電動化・ハイブリッドクレーン技術
5.4 安全・遠隔監視システムの導入状況
5.5 材料技術（高強度鋼・軽量複合材）の進歩

市場セグメント分析

6.1 製品タイプ別

6.1.1 トラッククレーン
6.1.2 オールテレーンクレーン
6.1.3 ラフテレーンクレーン
6.1.4 クローラクレーン
6.1.5 ピックアンドキャリークレーン

6.2 吊り上げ能力別

6.2.1 50トン未満
6.2.2 50～150トン
6.2.3 150～300トン
6.2.4 300トン超級

6.3 駆動方式別

6.3.1 ディーゼル式
6.3.2 ハイブリッド式
6.3.3 電動式

6.4 用途別

6.4.1 建設・インフラ整備
6.4.2 鉱業・採掘
6.4.3 港湾・物流・造船
6.4.4 エネルギー（風力・石油・ガス）
6.4.5 緊急・災害復旧

6.5 販売形態別

6.5.1 新造販売
6.5.2 リース・レンタル
6.5.3 メンテナンス・改修

地域別市場分析

7.1 北米
7.1.1 米国：インフラ投資法の影響
7.1.2 カナダ：鉱業・輸送分野の動向
7.2 欧州
7.2.1 ドイツ・英国・フランス市場分析
7.2.2 欧州環境規制の影響
7.2.3 再生可能エネルギー建設需要
7.3 アジア太平洋
7.3.1 中国：製造・輸出・需要動向
7.3.2 インド・東南アジア：都市化と建設ブーム
7.3.3 日本・韓国：技術革新と成熟市場構造
7.4 中東・アフリカ
7.4.1 メガインフラ・エネルギープロジェクト
7.4.2 サウジ・UAEの建設戦略
7.5 中南米
7.5.1 ブラジル・メキシコの鉱業開発
7.5.2 政策・貿易動向と市場成長要因

競争環境分析

8.1 市場集中度と主要企業シェア
8.2 グローバル主要企業プロファイル
Liebherr、Terex、Tadano、XCMG、Zoomlion、Sany、Manitowoc、Kobelcoなど
8.3 製品ポートフォリオ比較
8.4 技術提携・M&A・合弁事業動向
8.5 新興メーカーと地域ローカルプレイヤー
8.6 企業別SWOT分析
8.7 競争戦略マップ（コスト×技術×サービス軸）