「世界の宇宙打上げサービス市場予測(2024年-2032年)」市場調査資料を販売スタート

H&Iグローバルリサーチ株式会社

2024.05.29 12:00

*****「世界の宇宙打上げサービス市場予測(2024年-2032年):ペイロード別(人工衛星、有人宇宙船、貨物、試験プローブ、ストラトライト)、打上げプラットフォーム別(陸上、航空、海上)、サービス種類別(打上げ前、打上げ後)、軌道別(地球低軌道(LEO)、地球中軌道(MEO)、地球同期軌道、極軌道)、打上げロケット別(小型打上げロケット、大型打上げロケット)、エンドユーザー別(政府・軍事、民間)、地域別」市場調査レポートを取扱開始 *****

H&Iグローバルリサーチ株式会社(本社:東京都中央区)は、この度、IMARCが調査・発行した「世界の宇宙打上げサービス市場予測(2024年-2032年):ペイロード別(人工衛星、有人宇宙船、貨物、試験プローブ、ストラトライト)、打上げプラットフォーム別(陸上、航空、海上)、サービス種類別(打上げ前、打上げ後)、軌道別(地球低軌道(LEO)、地球中軌道(MEO)、地球同期軌道、極軌道)、打上げロケット別(小型打上げロケット、大型打上げロケット)、エンドユーザー別(政府・軍事、民間)、地域別」市場調査レポートの販売を2024年5月29日にMarketReport.jpサイトで開始しました。宇宙打上げサービスの世界市場規模、市場動向、市場予測、関連企業情報などが含まれています。

***** 調査レポートの概要 *****
IMARC社によると、世界の宇宙打上げサービス市場規模は2023年に146億米ドルに達しました。今後、IMARC Groupは、2024年から2032年の間に11.9%の成長率(CAGR)を示し、2032年までに413億米ドルに達すると予測しています。
宇宙打上げ(リフトオフ)とは、ロケットやその他の乗り物(航空機や浮体船を含む)が地上から垂直に放出される、作業の最も初期の部分を指します。このプロセスには、宇宙船を打ち上げるためのペイロードの注文、会話、積み重ね、組み立て、統合などの一連の作業が含まれ、これらの作業は、セットインモーションのコストを削減し、スムーズな打ち上げを促進するのに役立ちます。このような特性から、宇宙打上げサービスは、銀河系探査を行うために政府、宇宙機関、軍事機関によって広く展開されています。現在、これらのサービスは打ち上げ前と打ち上げ後に分類されています。

宇宙打ち上げサービスの市場動向:
打ち上げ中の航空機や衛星の試験数が増加していることを理由に、商業、政府、軍事、防衛の各分野で宇宙打ち上げサービスが広く採用されていることが、現在市場の成長を促進している主な要因の1つです。これに伴い、さまざまな統合電子機器やハードウェアのサイズを縮小することで小型衛星の能力を向上させる電子システムの小型化の導入など、大幅な技術進歩が別の成長促進要因として作用しています。これはさらに、宇宙企業が分散データの収集や実験目的の小型化手法に採用している商用オフザシェルフ(COTS)アプローチの導入によっても裏付けられています。さらに、宇宙打ち上げサービス・プロバイダーが、より低い打ち上げコストで短期間での開発を可能にするため、従来の衛星よりも小型衛星に傾斜していることも、市場の成長を後押ししています。さらに、画像ベースのインテリジェンスや宇宙ベースの通信など、低軌道(LEO)ベースのサービスに対する需要の高まりも市場成長に寄与しています。これとは別に、商業用ペイロード設備の設計、維持、運用のための研究開発(R&D)活動への大規模な投資が、市場に明るい見通しを生み出しています。

主な市場セグメンテーション
IMARC Groupは、世界の宇宙打上げサービス市場レポートの各サブセグメントにおける主要動向の分析と、2024年から2032年までの世界、地域、国レベルでの予測を提供しています。当レポートでは、ペイロード、打上げプラットフォーム、サービスタイプ、軌道、打上げロケット、エンドユーザーに基づいて市場を分類しています。

ペイロード別内訳

衛星
小型衛星(1000Kg未満)
大型衛星(1000Kg以上)
有人宇宙船
貨物
試験プローブ
ストラトライト

打ち上げプラットフォーム別内訳

陸上

海上

サービスタイプ別構成比

打上げ前
打ち上げ後

軌道別内訳

地球低軌道(LEO)
地球中距離軌道(MEO)
地球同期軌道
極軌道

打ち上げロケット別の内訳

小型ロケット
大型ロケット

エンドユーザー別構成比

政府・軍事
商用

地域別構成比

北米
米国
カナダ
アジア太平洋
中国
日本
インド
韓国
オーストラリア
インドネシア
その他
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
スペイン
ロシア
その他
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
その他
中東・アフリカ

競争状況:
業界の競争環境は、エアバスSE、Antrix Corporation Limited、Arianespace SA、China Great Wall Industry Corporation (China Aerospace Science and Technology Corporation)、Mitsubishi Heavy Industries Ltd.、Northrop Grumman Corporation、S7 Airlines、Safran S.A.、Space Exploration Technologies Corp.、The Boeing Companyなどの主要企業のプロフィールとともに調査されています。

本レポートで扱う主な質問

1. 2023年の世界の宇宙打上げサービス市場規模は?
2. 2024年から2032年にかけての世界の宇宙打上げサービス市場の予想成長率は?
3. COVID-19が世界の宇宙打上げサービス市場に与えた影響は?
4. 宇宙打上げサービスの世界市場を牽引する主要因は?
5. 世界の宇宙打上げサービス市場のペイロード別の内訳は?
6. 世界の宇宙打上げサービス市場の打上げプラットフォーム別の内訳は?
7. 世界の宇宙打上げサービス市場のサービスタイプ別の内訳は?
8. 宇宙打上げサービスの世界市場の軌道別内訳は?
9. 宇宙打上げ輸送サービスの世界市場のロケット別の内訳は?
10. 宇宙打上げサービスの世界市場のエンドユーザー別の内訳は?
11. 宇宙打上げサービスの世界市場における主要地域は?
12. 宇宙打上げサービスの世界市場における主要プレイヤー/企業は?
...

***** 調査レポートの目次(一部抜粋) *****
1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法
3 エグゼクティブ・サマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 宇宙打上げサービスの世界市場
5.1 市場概要
5.2 市場パフォーマンス
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 ペイロード別市場構成
6.1 衛星
6.1.1 市場動向
6.1.2 主要セグメント
6.1.2.1 小型衛星(1000Kg未満)
6.1.2.2 大型衛星(1000Kg以上)
6.1.3 市場予測
6.2 有人宇宙船
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 貨物
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
6.4 検査プローブ
6.4.1 市場動向
6.4.2 市場予測
6.5 ストラトライト
6.5.1 市場動向
6.5.2 市場予測
7 打ち上げプラットフォーム別市場構成
7.1 ランド
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 航空
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 海
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
8 サービスタイプ別市場
8.1 プレローンチ
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 発売後
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
9 軌道別市場構成
9.1 地球低軌道(LEO)
9.1.1 市場動向
9.1.2 市場予測
9.2 中軌道(MEO)
9.2.1 市場動向
9.2.2 市場予測
9.3 地球同期軌道
9.3.1 市場動向
9.3.2 市場予測
9.4 極軌道
9.4.1 市場動向
9.4.2 市場予測
10 ロケット別市場構成
10.1 小型ロケット
10.1.1 市場動向
10.1.2 市場予測
10.2 大型ロケット
10.2.1 市場動向
10.2.2 市場予測
11 エンドユーザー別市場内訳
11.1 政府・軍需
11.1.1 市場動向
11.1.2 市場予測
11.2 商用
11.2.1 市場動向
11.2.2 市場予測
12 地域別市場内訳
12.1 北米
12.1.1 米国
12.1.1.1 市場動向
12.1.1.2 市場予測
12.1.2 カナダ
12.1.2.1 市場動向
12.1.2.2市場予測
12.2 アジア太平洋
12.2.1 中国
12.2.1.1 市場動向
12.2.1.2 市場予測
12.2.2 日本
12.2.2.1 市場動向
12.2.2.2 市場予測
12.2.3 インド
12.2.3.1 市場動向
12.2.3.2 市場予測
12.2.4 韓国
12.2.4.1 市場動向
12.2.4.2 市場予測
12.2.5 オーストラリア
12.2.5.1 市場動向
12.2.5.2 市場予測
12.2.6 インドネシア
12.2.6.1 市場動向
12.2.6.2 市場予測
12.2.7 その他
12.2.7.1 市場動向
12.2.7.2 市場予測
12.3 欧州
12.3.1 ドイツ
12.3.1.1 市場動向
12.3.1.2 市場予測
12.3.2 フランス
12.3.2.1 市場動向
12.3.2.2 市場予測
12.3.3 イギリス
12.3.3.1 市場動向
12.3.3.2 市場予測
12.3.4 イタリア
12.3.4.1 市場動向
12.3.4.2 市場予測
12.3.5 スペイン
12.3.5.1 市場動向
12.3.5.2 市場予測
12.3.6 ロシア
12.3.6.1 市場動向
12.3.6.2 市場予測
12.3.7 その他
12.3.7.1 市場動向
12.3.7.2 市場予測
12.4 中南米
12.4.1 ブラジル
12.4.1.1 市場動向
12.4.1.2 市場予測
12.4.2 メキシコ
12.4.2.1 市場動向
12.4.2.2 市場予測
12.4.3 その他
12.4.3.1 市場動向
12.4.3.2 市場予測
12.5 中東・アフリカ
12.5.1 市場動向
12.5.2 国別市場内訳
12.5.3 市場予測
13 SWOT分析
13.1 概要
13.2 長所
13.3 弱点
13.4 機会
13.5 脅威
14 バリューチェーン分析
15 ポーターズファイブフォース分析
15.1 概要
15.2 買い手の交渉力
15.3 供給者の交渉力
15.4 競争の程度
15.5 新規参入の脅威
15.6 代替品の脅威
16 価格分析
17 競争環境
17.1 市場構造
17.2 主要プレーヤー
17.3 主要プレーヤーのプロフィール
17.3.1 エアバスSE
17.3.1.1 会社概要
17.3.1.2 製品ポートフォリオ
17.3.1.3 財務
17.3.1.4 SWOT分析
17.3.2 アントリックス・コーポレーション・リミテッド
17.3.2.1 会社概要
17.3.2.2 製品ポートフォリオ
17.3.3 アリアンスペースSA
17.3.3.1 会社概要
17.3.3.2 製品ポートフォリオ
17.3.4 中国長城実業股份有限公司(中国航天科技股份有限公司)
17.3.4.1 会社概要
17.3.4.2 製品ポートフォリオ
17.3.5 三菱重工業(株
17.3.5.1 会社概要
17.3.5.2 製品ポートフォリオ
17.3.5.3 財務
17.3.5.4 SWOT分析
17.3.6 ノースロップ・グラマン・コーポレーション
17.3.6.1 会社概要
17.3.6.2 製品ポートフォリオ
17.3.6.3 財務
17.3.6.4 SWOT分析
17.3.7 S7航空
17.3.7.1 会社概要
17.3.7.2 製品ポートフォリオ
17.3.8 サフランS.A.
17.3.8.1 会社概要
17.3.8.2 製品ポートフォリオ
17.3.8.3 財務
17.3.8.4 SWOT分析
17.3.9 Space Exploration Technologies Corp.
17.3.9.1 会社概要
17.3.9.2 製品ポートフォリオ
17.3.10 ボーイング社
17.3.10.1 会社概要
17.3.10.2 製品ポートフォリオ
17.3.10.3 財務
17.3.10.4 SWOT分析

※「世界の宇宙打上げサービス市場予測(2024年-2032年):ペイロード別(人工衛星、有人宇宙船、貨物、試験プローブ、ストラトライト)、打上げプラットフォーム別(陸上、航空、海上)、サービス種類別(打上げ前、打上げ後)、軌道別(地球低軌道(LEO)、地球中軌道(MEO)、地球同期軌道、極軌道)、打上げロケット別(小型打上げロケット、大型打上げロケット)、エンドユーザー別(政府・軍事、民間)、地域別」調査レポートの詳細紹介ページ
https://www.globalresearch.co.jp/space-launch-services-market-report-imarc24my013/

※その他、IMARC社調査・発行の市場調査レポート一覧
https://www.marketreport.jp/imarc
⇒⇒https://www.marketreport.jp/imarc-reports-list
(H&Iグローバルリサーチ(株)はIMARC社の日本における販売代理店です。IMARC社発行の全てのレポートを取り扱っています。)

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種類
調査レポート

カテゴリ
交通・物流

H&Iグローバルリサーチ株式会社

URL
https://www.globalresearch.co.jp/
業種区分
サービス業
代表者名
木村 哲也
上場区分
未上場