市場の定義:

水素燃料電池スタック市場には、主に水素燃料電池スタックの設計、製造、流通、およびアプリケーションに関わる世界各国の企業が含まれます。水素燃料電池スタックは、燃料電池を多層に積み重ねたもので、水素を電気に変換し、自動車、定置型発電システム、携帯機器、産業アプリケーションなどに利用されます。

市場概要:

SDKI Analyticsのアナリストによると、水素燃料電池スタック市場規模は2025年に44億米ドルと評価され、予測期間である2026―2035年にかけて年平均成長率（CAGR）10.7%で成長し、2035年には126億米ドルに達すると予測されています。アナリストは、市場成長の原動力はグローバルサプライチェーンの発展と原材料の入手可能性にあると分析しています。プラチナ、ニッケル、希土類元素など、環境にとって重要な基本材料の健全なグローバルサプライチェーンは、水素燃料電池スタックの普及に不可欠であり、コストを安定させ、生産を中断なく継続させるための鍵となります。国際エネルギー機関（IEA）は、原材料の制約を理由に、再生可能水素生産能力の予測2023―2028年を45GWに下方修正しました。

国境を越えた資源ネットワークが整備されることで、地政学的リスクへのエクスポージャーが軽減され、投入価格の安定化、特定の産業や市場への参入障壁の低減につながります。リサイクルと材料代替におけるイノベーションは、より強靭なサプライチェーン構築戦略に沿ったものであり、同時に、限られた数の重要原材料への依存度を低減する戦略でもあります。各国間の協力によって世界がより相互接続され、産業化プロセスが加速するにつれて、信頼性の高いサプライチェーンの構築は、世界中で水素技術を大規模に導入するための基盤となります。

しかし、消費者の認知度や市場教育の不足は、世界市場の成長を阻害する主要な要因の一つとなっています。発展途上地域の多くの消費者や企業は、水素燃料電池スタックの用途や利点について十分に理解しておらず、これが市場浸透の遅れにつながっています。コスト、効率、安全性に関する誤解も市場導入を妨げており、より強力な教育と啓発活動の必要性を示しています。

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最新ニュース

当社のアナリストは、水素燃料電池スタック市場の成長における主要企業の最近の動向も観察しました。 これらは：

• 2024年5月、Ballard Power Systemsは、ラスベガスコンベンションセンターで開催されたアドバンストクリーントランスポーテーション（ACT）エキスポで、第9世代高性能燃料電池エンジン「FCmove-XD」を発表しました。
• 2024年2月、BekaertとToshiba Energy Systems and Solutions Corporationは、戦略的協力協定を含むグローバルパートナーシップを締結しました。この提携には、プロトン交換膜（PEM）型電解槽の主要構成部品である膜電極接合体（MEA）の製造技術ライセンス供与が含まれており、グリーン水素製造への取り組みを加速させるのに役立ちます。この合意は、覚書締結以来、両社の技術力、製造力、商業力を活用するために行われてきた最近の協力関係を正式に定めたものがあります。

水素燃料電池スタック市場セグメント

当社の水素燃料電池スタック分析によると、市場はアプリケーション別に基づいて、輸送、定置型発電、携帯用電源に分割されています。 2035年には輸送分野が72%を占めて市場を牽引すると予測されています。調査報告書における様々な評価が示すように、燃料電池技術は高い効率と長時間の稼働を可能にするため、輸送用アプリケーションでの利用がますます拡大しています。

さらに、ゼロエミッションモビリティへの動きが加速していることも、バスやトラック、そして新たな大型車両プラットフォームにおける先進燃料電池システムの利用を後押ししています。こうした輸送分野の優位性は、モビリティエコシステムにおける燃料電池の統合が進んでいることと密接に関係しています。

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水素燃料電池スタック市場の地域概要

アジア太平洋地域における水素燃料電池スタックの市場規模とシェア分析によると、同地域は2035年に32%と最大の市場シェアを占めると予測されています。専門家は、アジア太平洋地域諸国における電化とエネルギー転換へのニーズの高まりが、予測期間中に年平均成長率（CAGR）11.3%という最速の成長率で市場を牽引していると指摘しています。ゼロエミッション商用車への絶え間ない取り組みは、中国における燃料電池電気自動車（FCEV）の需要を生み出しています。中国のFCEV市場は発展途上にあり、2022年の新規電気自動車登録台数の約0.4%を占めており、今後さらに増加すると予想されています。これに加え、日本と韓国も、乗用車に加え、商用車や重機に重点を置き、それぞれの国家水素戦略の達成を目指しています。

日本では、水素基本戦略が、燃料電池スタックを含む水素関連技術の地域における利用を促進しています。日本政府は、水素とアンモニア社会への移行を加速させるため、2030年までに年間3百万トン、2050年までに年間約20百万トンの水素利用を目指しています。水素技術の基盤拡大は、同地域における水素燃料電池スタックの成長を促進し、市場の成長を確実なものにするでします。

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水素燃料電池スタック市場の主要なプレイヤー

水素燃料電池スタック市場における最も著名なプレーヤーは次のとおりです:

• Ballard Power Systems
• Plug Power Inc.
• Cummins Inc. (Hydrogenics)
• Doosan Fuel Cell
• Horizon Fuel Cell Technologies

これに加えて、日本市場のトップ 5 プレーヤーは次のとおりです:

• Toyota Motor Corporation
• Honda Motor Co., Ltd.
• Panasonic Corporation
• Toshiba Energy Systems
• Mitsubishi Power

会社概要：

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