PressWalker 株式会社マーケットリサーチセンター「電気自動車（EV）用ハブモーターのグローバル市場2025-2032：製品種類別、エンドユーザー別、地域別」調査資料を販売開始

「電気自動車（EV）用ハブモーターのグローバル市場2025-2032：製品種類別、エンドユーザー別、地域別」調査資料を販売開始

自動車・バイク

（株）マーケットリサーチセンタ－（本社：東京都港区、グローバル調査資料販売）では、「電気自動車（EV）用ハブモーターのグローバル市場2025-2032：製品種類別、エンドユーザー別、地域別」調査資料の販売を2025年10月15日に開始いたしました。世界の電気自動車（EV）用ハブモーター市場規模（国内市場規模を含む）、動向、予測、関連企業の情報などが盛り込まれています。

■レポート概要
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市場の概況
紹介ページでは、世界のEV用ハブモーター市場が2024年に289億米ドルへ達すると推定され、評価期間を通じた年平均成長率（CAGR）は14.1%とされております。これにより、2031年には市場規模が725.4億米ドルへ拡大する見通しが示されています。需要拡大の背景として、燃費効率・静粛性・効率性に優れた電動モビリティに対する顧客ニーズの高まりと、世界的なEV普及の加速が挙げられています。各国政府は二酸化炭素排出量の削減に向け、政策やインセンティブを通じてEV導入を後押ししており、こうした環境整備がハブモーター市場の拡大基調を支えています。
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市場の主なハイライト
紹介ページで整理されている主なポイントは以下の通りです。第一に、政府の奨励策の増加と厳格化する排出ガス規制が、EVの普及と先進的な推進技術の採用を促進していることです。第二に、電動化とCO₂削減に向けた世界的な取り組みが、軽量化・高効率化を志向するモーター設計ソリューションを後押しし、車両重量の低減とエネルギー効率の向上に結びついている点です。第三に、ハブモーターの効率・電力密度・車両性能特性を継続的に引き上げる技術進歩が、EVの生産面にも波及し、採用拡大に寄与していることが示されています。
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セグメント別の動向
セグメント面では、二輪車の存在感が明確に示されています。紹介ページによれば、2024年は走行ルートが限定されるなどの使用実態を背景に、二輪車が世界的使用量の40%を占める見通しとされています。出力別では「1000W未満」セグメントが2024年に市場シェア48%を獲得する見込みであり、都市部の短距離移動・通勤需要に適した手頃な価格帯・高いエネルギー効率が選好の理由として挙げられています。素材・磁石に関わる要素でも、EVの効率性とエネルギー消費に関する要請を背景に、特定カテゴリーのシェア拡大が見込まれる旨の説明が添えられており、軽量・高効率設計のモジュール化が市場の潮流になっていることがうかがえます。
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地域別の動向
地域別では、北米とアジア太平洋の双方が高いシェアを占める構図が示されています。2024年の見通しとして、北米はBEV需要の高まりを背景に市場シェア35%へ達するとされ、アジア太平洋は36.5%のシェアを維持するとの記載があります。北米では、税額控除等の政策的支援や主力モデルの販売動向が市場を牽引しており、2031年までのCAGRは6.7%と見積もられています。アジア太平洋では、急速な都市化、インフラ投資、メーカー・消費者向けインセンティブの拡充が普及を下支えし、中国、インド、韓国などの取り組みが地域全体の成長に寄与していると整理されています。
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マイクロモビリティと出力帯の示唆
都市化の進展とマイクロモビリティの浸透は、電動自転車・電動スクーターなどの需要増へ直結し、二輪車用の小型ハブモーターに追い風となっています。紹介ページでは、都市部の短距離移動における費用対効果や環境配慮の観点から、二輪車系の採用が拡大している点が具体例とともに示されています。合わせて、1000W未満という比較的低出力帯のモーターが都市交通に適合しやすく、普及の主役になっていることが強調されています。こうした消費・利用実態の変化は、ハブモーターの製品企画や価格帯、サプライチェーンの設計に実務的な示唆を与える内容です。
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これまでの成長と今後の見通し
同ページでは、2019～2023年の世界市場が年平均10.7%の成長を記録した旨が示され、パンデミック期・後の景気刺激策の影響も相まって、電動自転車などの需要が追い風となった経緯が記載されています。今後については、2024～2031年にかけてCAGR 14.1%という高い伸びを見込む見通しが提示され、補助金や規制、充電ネットワーク、生産能力の拡大が、市場機会を実需へ結びつける鍵として整理されています。
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企業・技術動向のトピック
紹介ページには、技術進歩と企業活動に関する具体例も含まれます。プロティアン・エレクトリックやツィール・アベッグなどの主要プレイヤーがインホイール・ハブモーターの性能向上（信頼性・安全性・エネルギー効率）を進めている点、日本電産（Nidec）が海外企業と連携して小型二輪から大型バスまで幅広いEVラインナップに取り組んでいる点などが挙げられています。さらに、主要市場での製品投入や政策の拡充により、都市内外の移動手段の姿が変わりつつあることが、多数のトピックとともに示されています。これらは、ハブモーターの高効率化・高出力密度化・軽量化といった技術トレンドが、地域需要や製品ポートフォリオと強く結びついていることを示唆しています。
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政策・規制の影響
市場拡大を後押しする政策・規制の効果は、同ページの随所で取り上げられています。税額控除や補助金の拡充、導入促進スキームの延長など、需要側に直接効く施策がEV採用を底上げし、結果としてハブモーターの搭載機会を拡大させています。加えて、CO₂排出削減目標や排ガス規制の厳格化といった制度面の動きは、メーカーに対し高効率・低環境負荷のパワートレイン選択を促す誘因となり、ハブモーターの設計革新や製造投資の継続を後押しします。政策・規制が市場規模・成長率・地域別シェアの差異へ反映される構図が、紹介ページの記述からも読み取れます。
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実務的示唆
実務上は、（1）都市部の短距離ユースに合致する低出力帯（とくに1000W未満）の拡販機会、（2）二輪車・マイクロモビリティ領域での需要取り込み、（3）地域別の政策・インセンティブと連動した製品投入および販売戦略、（4）軽量素材・高効率設計の採用による航続・コスト最適化――が重要な観点として浮かび上がります。紹介ページは、これらのポイントを市場シェアや成長率の見通しと合わせて提示しており、用途別・地域別の優先順位付けに即したポートフォリオ設計の必要性を示しています。サプライヤーや車両メーカーにとっては、設計最適化と量産適合、政策適合の三位一体での取り組みが、中期的な競争力を左右することになります。
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まとめ
EV用ハブモーター市場は高い成長モメンタムを維持し、2024年時点の推定規模289億米ドルから、2031年には725.4億米ドルまで拡大する見込みです。拡大の駆動力は、各国の奨励策・規制強化、軽量・高効率の設計トレンド、マイクロモビリティの浸透、二輪車領域の需要伸長などに整理されます。地域面では北米とアジア太平洋が大きなシェアを分け合い、用途面では都市交通に適合する低出力帯と二輪車が存在感を高めます。紹介ページは、製品・用途・地域の三軸で市場の現在地と将来像を示すとともに、技術・政策・需要の相互作用を踏まえた意思決定の要点を簡潔に提示しています。以上を踏まえ、本レポートは、EV向けハブモーターの成長分野特定、地域別配分、製品・素材・出力帯の最適化に資する基礎情報として活用できる内容となっています。

■目次
1. エグゼクティブサマリー
　1.1 市場スナップショット（2024年推定規模、2031年見通し、年平均成長率の要点）
　1.2 主要メッセージ（電動化の進展、排出削減政策の影響、需要拡大の背景）
　1.3 成長ドライバー・抑制要因・機会の概要
　1.4 本レポートで用いる定義・範囲・単位
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3. 市場ハイライト
　3.1 政策・規制の追い風（奨励策の拡充、排出規制の強化）
　3.2 電動化と二酸化炭素削減の世界的潮流
　3.3 軽量化・高効率化の重要性（車両重量低減、エネルギー効率向上）
　3.4 採用セグメントの動向（出力帯の構成比、車種別の特徴）
　3.5 地域別ポイント（北米・アジア太平洋のシェア見通し）
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4. 市場概要・定義
　4.1 ハブモーターの構成・作動概略
　4.2 価値提案（効率・静粛・パッケージ自由度）
　4.3 エコシステムとバリューチェーン（原材料・製造・流通・需要家）
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5. これまでの成長と今後の見通し
　5.1 過去の動向（2019～2023年の概観）
　5.2 予測レンジ（2024～2031年）の想定と成長率
　5.3 マクロ要因（政策・補助・景気刺激策の影響）
　5.4 インクリメンタル成長と絶対額機会（サマリー）
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6. 成長ドライバー
　6.1 軽量・高出力密度を志向する設計革新
　6.2 電動化推進と技術革新（航続・充電・電力変換の進歩）
　6.3 都市モビリティとマイクロモビリティの台頭
　6.4 需要拡大を支える政策動向
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7. 市場抑制要因
　7.1 コスト・材料・供給網上の制約
　7.2 設計・統合・信頼性に関する技術課題
　7.3 規制・標準化の不確実性
　7.4 市場浸透に向けた認知・受容性の壁
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8. 市場機会
　8.1 都市交通・短距離通勤向けの需要拡大
　8.2 新興地域における電動二輪・小型車の普及
　8.3 出力帯別の最適化と新製品展開
　8.4 政策インセンティブの活用と連動ビジネス
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9. 技術・製品トレンド
　9.1 軽量素材・熱管理・磁性材料の進展
9.2 制御・センシング・診断の高度化
9.3 パワーエレクトロニクス連携と効率最適化
9.4 設計最適化（電力密度・応答性・耐久性）
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10. セグメンテーション：製品種類別
　10.1 区分定義と想定（出力帯・アーキテクチャ等）
　10.2 採用動向の要点（軽量・小型化の方向性）
　10.3 製品種類別の市場見通し（数量・金額：サマリー）
　10.4 市場魅力度（性能・コスト・適合性の観点）
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11. セグメンテーション：エンドユーザー別
　11.1 区分定義（用途領域・車種構成）
　11.2 採用シナリオ（都市通勤・フリート・公共交通等）
　11.3 エンドユーザー別の市場見通し（数量・金額：サマリー）
　11.4 調達要件（品質・価格連動・供給安定・環境価値）
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12. 地域別分析
　12.1 北米（需要動向、政策・税控除の影響）
　12.2 欧州（排出目標と電動化の進展）
12.3 アジア太平洋（生産拠点・政策支援・普及の加速）
12.4 ラテンアメリカ（導入環境と普及余地）
12.5 中東・アフリカ（インフラ整備と適用領域）
12.6 地域別市場魅力度の比較
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13. 価格・コストの概観
　13.1 価格形成要因（材料・製造・規格対応）
　13.2 出力帯・地域による価格レンジの傾向
　13.3 ライフサイクルコストの視点
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14. サプライチェーンと製造
　14.1 原材料・部品供給と品質管理
　14.2 製造能力・歩留まり・スケール化
　14.3 物流・在庫・アフターサービスの枠組み
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15. 規制・標準・認証
　15.1 各地域の方針・枠組みの要点
　15.2 安全・性能・環境適合の試験・認証
　15.3 トレーサビリティと証書制度の基礎
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16. 需要側の視点
　16.1 消費者・事業者の期待（安全・利便・費用対効果）
　16.2 都市交通の要請とマイクロモビリティの役割
　16.3 導入・運用での意思決定要因
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17. リスクとレジリエンス
17.1 原材料価格・サプライ網の変動
17.2 規制変更・政策減額等の影響
17.3 技術・信頼性・運用リスクと対応
17.4 事業継続計画・保険・ヘッジの活用
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18. 主要トピック別インサイト
　18.1 二輪中心の需要拡大（都市内移動・マイクロモビリティ）
　18.2 出力帯の採用傾向（都市交通での低出力帯の優位）
　18.3 地域別の成長寄与（北米・アジア太平洋の動向）
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19. 研究手法・前提
　19.1 情報源・推計手順・検証プロセス
　19.2 予測モデル・感度分析の前提
　19.3 データ範囲・制約・免責
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20. 付録
　20.1 用語集・略語一覧
　20.2 参考図表・データ記載方法
　20.3 連絡先・購入手続き案内
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