【当レポートの詳細目次】


https://www.gii.co.jp/report/imarc1347386-japan-tyre-market-industry-trends-share-size.html

・市場概要：

日本のタイヤの市場規模は2022年に1億2,110万本に達しました。IMARCグループは、2023年から2028年にかけて2.1%の成長率（CAGR）を示し、2028年には1億3,550万本に達すると予測しています。

日本のタイヤ市場は、REPセグメントとOEMセグメントに分類できます。市場は現在、総販売量の61%を占めるREPタイヤが支配的です。現在、REPタイヤの総量の約71%が乗用車によって占められています。乗用車用タイヤに次いで、小型トラック用タイヤ、トラック・バス用タイヤと続きます。日本のREPタイヤ市場は、使用パターンと交換サイクルによって左右されます。一方、OEMタイヤ市場は、新車販売と輸出によって牽引されます。日本は現在、トヨタ、ホンダ、日産、スズキ、三菱、川崎、マツダ、ヤマハ、スバル、いすゞなど、世界最大級の自動車メーカーの拠点となっています。これが、OEMタイヤ市場にとって大きな起爆剤となっています。現在、OEMタイヤの総量の約83%は乗用車が占めています。乗用車に次いで、小型トラック用タイヤ、トラック・バス用タイヤ、特殊車両用タイヤ、二輪車用タイヤと続きます。タイヤ市場は日本にかなり集中しており、最大手にはブリヂストン、住友ゴム工業、横浜ゴム、東洋ゴム工業などがあります。

・本レポートで扱う主な質問：

• 日本のタイヤ市場はこれまでどのように推移し、今後どのように推移するのか？
• COVID-19が日本のタイヤ市場に与えた影響は？
• 車両タイプ別の市場内訳は？
• OEM・REPセグメント別の市場内訳は？
• ラジアルタイヤ・バイアスタイヤ別の市場内訳は？
• チューブタイヤ・チューブレスタイヤ別の市場内訳は？
• 日本のタイヤ産業のバリューチェーンにはどのような段階があるか？
• 日本のタイヤ産業における主要な促進要因と課題は何か？
• 日本のタイヤ産業の構造と主要プレーヤーは？
• 日本のタイヤ産業における競合の程度は？
• 日本タイヤ業界の利益率は？

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