KD Market Insightsは、「日本の自動車用トランスミッション市場の将来動向と機会分析 ― 2025年から2035年」を題した市場調査サーベイレポートを発表いたします。本レポートの市場範囲には、現在の市場動向や将来の成長機会に関する情報が含まれており、読者が十分な情報に基づいたビジネス判断を下せるよう構成されています。本サーベイレポートでは、KD Market Insightsの研究者が一次および二次の調査分析手法を用いて、市場競争の評価、競合ベンチマーキング、そして市場参入（GTM）戦略の把握を行いました。

日本の自動車用トランスミッション市場規模、シェア、成長要因、セグメンテーション、メーカーおよび将来展望

市場概要

日本の自動車用トランスミッション市場は、同国の自動車エコシステムの重要な要素であり、強力な製造能力、世界をリードするOEM、そして次世代モビリティソリューションへの急速な移行によって支えられています。エンジンまたはモーターの力を車輪へ伝達するトランスミッションは、日本の自動車メーカーが効率、性能、耐久性、環境持続性を重視する中で進化し続けています。

トヨタ、ホンダ、日産、スバル、三菱、マツダといった世界的自動車メーカーを擁する日本では、高度なトランスミッションシステムへの需要が安定して高い水準にあります。加えて、電気自動車（EV）、ハイブリッド車（HEV）、プラグインハイブリッド車（PHEV）の普及が進むにつれ、市場は変革期を迎えています。従来のMTやATは一定の存在感を保ちながらも、電動化が進むことでシングルスピードおよびマルチスピードEVトランスミッションなどの構造が再定義されています。

サンプルレポートのご請求はこちら@ https://www.kdmarketinsights.jp/contact-us

市場規模とシェア

日本は高い自動車生産量、先進技術力、強力な輸出需要によって、世界の自動車用トランスミッション市場で重要なシェアを占めています。AT、CVT、DCTといった自動式トランスミッションが国内市場を支配しており、快適性や燃費性能を求める消費者嗜好が後押ししています。

日本はトランスミッションシステムの主要輸出国でもあり、特にアジア、欧州、北米のグローバルサプライチェーンに大きく貢献しています。日本の自動車メーカーが先駆したハイブリッド車は、e-CVTやマルチモードハイブリッドシステムの採用増加により、市場全体の中で占める割合が増えています。

成長要因

電動車・ハイブリッド車の普及拡大
カーボンニュートラルへの取り組みや厳格な排出規制により、e-CVT、シングルスピードEVトランスミッション、統合型電動ドライブユニットの需要が拡大。

トランスミッション技術の進歩
軽量素材、ギア比の最適化、AIによるシフト制御アルゴリズムなどが性能と燃費を向上。

自動式トランスミッションへの消費者嗜好
新車乗用車の95%以上がATを採用、とりわけCVTとATが主流。

コネクテッド・自動運転車の台頭
スムーズなシフトや予測運転を可能にする高度なセンサーやECUとの統合が進む。

輸出市場の拡大
日本の自動車メーカーは世界中にトランスミッションを供給し、高品質で信頼性の高い部品へのグローバル需要から恩恵を受ける。

電動化を支える政府政策
EVやハイブリッド向け補助金が、電動ドライブユニットやeパワートレインシステムへの投資を促進。

アフターマーケット・交換需要の増加
車両寿命の延伸や旧型車の保有増加が交換用トランスミッションの需要を刺激。

燃費向上のための軽量トランスミッションの開発
アルミ、マグネシウム合金、先進複合材料の使用が軽量化を後押し。

市場セグメンテーション

■ トランスミッションタイプ別：
・AT（オートマチック）
・CVT（無段変速機）
・DCT（デュアルクラッチ）
・MT（マニュアル）
・AMT（自動化マニュアル）
・EV用トランスミッション（シングル／マルチスピード）
・ハイブリッド車向けe-CVT

■ 車両タイプ別：
・乗用車
・小型商用車（LCV）
・大型商用車（HCV）
・電気自動車（BEV、HEV、PHEV）

■ 燃料タイプ別：
・ガソリン
・ディーゼル
・ハイブリッド
・電動

■ 流通チャネル別：
・OEM
・アフターマーケット

主要メーカー

日本の自動車用トランスミッション市場は、グローバルに事業展開する大手国内企業が主導しています。主な企業は以下の通りです：

・アイシン精機株式会社 ― AT、CVT、ハイブリッドトランスミッションの世界的リーダーで、トヨタおよび世界中のOEMに供給。
・JATCO株式会社 ― CVTおよびATに特化し、日産、三菱、その他海外ブランドに供給。
・本田技研工業株式会社 ― ATおよびハイブリッド用e-CVTを自社生産。
・トヨタ自動車株式会社 ― 先進的なハイブリッドトランスミッションやマルチモードシステムを開発。
・デンソー株式会社 ― 近代的トランスミッション向け制御ユニットや各種部品を供給。
・株式会社SUBARU ― リニアトロニックCVTで知られる。
・三菱自動車工業株式会社 ― ハイブリッドおよび従来型トランスミッション技術を提供。

これら企業は電動ドライブユニット、モーター一体型トランスミッション、次世代ハイブリッドシステムにますます注力しています。

将来展望

日本の自動車用トランスミッション市場の将来は、急速な電動化、環境基準の高度化、デジタル化の進展によって左右されます。主な将来トレンドは以下の通りです：

・BEV／HEV向け統合型電動ドライブユニットへのシフト
・ハイブリッド車の普及拡大によるe-CVT需要の増加
・従来型MTの縮小
・AIを活用した予測シフトによる走行性能向上
・軽量・コンパクトなトランスミッション設計による省エネ化
・性能最適化を目的としたマルチスピードEVトランスミッションの台頭
・電動化が進む世界市場への輸出拡大

日本の高度な自動車工学は、国内外で電動化が加速する中、同国のトランスミッション市場に長期的な安定と革新をもたらす位置付けとなっています。

KD Market Insightsについて:

KD Market Insightsは、グローバルな市場調査およびビジネスコンサルティングを行う企業です。お客様に深い市場洞察を提供し、変化の激しい環境におけるより良い意思決定を支援することを目的としています。当社は、市場を深く研究し、お客様が市場で際立つためのより良い戦略を提供できる有能な人材を擁しています。