KD Market Insightsは、市場調査レポート「日本の持続可能な海洋燃料市場の将来動向と機会分析 - 2025年から2035年」を出版しました。この調査レポートは、日本の持続可能な海洋燃料市場の将来動向と機会分析 - 2025年から2035年」と題する市場調査報告書です。当調査レポートでは、KD Market Insightsの調査員が一次調査および二次調査の分析手法を駆使して、市場競争の評価、競合他社のベンチマーク、市場参入（GTM）戦略の把握に努めています。

日本の持続可能な海洋燃料市場、海運業界の脱炭素努力加速で急成長へ

日本の持続可能な船舶用燃料（SMF）市場は、厳しい環境規制、企業のネット・ゼロへの取り組み、グリーン燃料インフラへの投資の増加などを背景に、2025年から2035年にかけて年平均成長率30.1%で拡大する見通しです。世界第6位の海事大国である日本は、低炭素海運ソリューションのリーダーとして戦略的に位置づけられており、市場は2035年までに14億米ドルを超えると予想されています。

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日本の海運セクターがグリーン燃料転換を採用

国際海事機関(IMO)が2050年までに温室効果ガス(GHG)排出量の50%削減を義務付けている中、日本の海運業界は、従来の重油に代わるバイオ燃料、合成E燃料、水素ベースのソリューション、アンモニアの採用を急速に進めています。日本郵船、商船三井、ケイラインといった日本の大手企業は、SMFの商業化に向けたパイロット・プロジェクトやパートナーシップを主導しています。「調査会社]のエネルギー・アナリストである[広報担当者名]は、「海上貿易に大きく依存する島国という日本のユニークな立場は、持続可能な海洋燃料を単に環境上の必要性だけでなく、経済的にも必要なものにしています。「政府の支援と民間のイノベーションにより、SMF 開発のための強固なエコシステムが構築されつつあります。

主な市場促進要因

1. 規制圧力： 日本のグリーン成長戦略とIMOの炭素集約度指標（CII）規制により、船主はよりクリーンな燃料の採用を迫られています。
2. 企業のネット・ゼロ誓約： トヨタ、ソニー、三菱などの大手日本企業は、サプライチェーンの持続可能性のために低炭素海運を要求しています。
3. 戦略的エネルギーパートナーシップ グリーン・アンモニアと水素のサプライチェーンに関するシンガポール、オーストラリア、中東との協力。
4. 技術の進歩： アンモニアとメタノールに対応するデュアルフューエルエンジンの開発。

• 燃料タイプ別 ：
  • グリーンアンモニア- ゼロ・エミッション燃料としてJERAとIHIによるパイロット・プロジェクトで普及。
  • バイオ燃料-ネステとユーグレナがバイオディーゼル混合燃料を供給。
  • E-メタノールと水素- 近海海運とフェリー向けの重点分野。
• エンドユーザー別 ：
  • コンテナ船が需要の大半を占め、次いでばら積み貨物船とタンカー。
  • 内航・内航船は、政府の支援政策により早期採用。

• 国土交通省は、SMFの研究開発とインフラ整備に1,500億円を計上。
• 2050年までのカーボン・ニュートラル構想には、SMF採用のための税制優遇措置が含まれています。
• グリーン燃料生産を拡大するための欧州企業（マースク、オルステッドなど）との提携。

• 高い製造コスト： SMFの価格は従来型燃料の2～4倍高いが、規模の経済と補助金によりその差は縮小。
• インフラの格差 ： アンモニアと水素のバンカリング施設は限られているが、横浜港と神戸港はグリーン燃料のハブとして台頭しつつあります。
• 輸出の可能性 ： 日本は、水素ロジスティクスの専門知識を活用して、アジアへのグリーン・アンモニアの主要輸出国になる可能性。

主なプレーヤー

• ENEOSと出光興産：バイオ燃料精製所と水素サプライチェーンに投資。
• 三菱造船 アンモニア船の開発。
• Synspectiveのような新興企業： Power-to-X(PtX)技術による合成電子燃料の開発。

• 2025-2030年：アンモニア燃料船の商業化、国産バイオ燃料生産の拡大。
• 2030年以降：コスト低下により水素ベースの燃料が主流になる見込み。
• グローバル・リーダーシップ： 日本はアジアのSMF基準を設定することを目指し、地域の採用に影響。

KD Market Insightsについて:

KD Market Insightsは、グローバルな市場調査およびビジネスコンサルティングを行う企業です。お客様に深い市場洞察を提供し、変化の激しい環境におけるより良い意思決定を支援することを目的としています。当社は、市場を深く研究し、お客様が市場で際立つためのより良い戦略を提供できる有能な人材を擁しています。