H&Iグローバルリサーチ株式会社（本社：東京都中央区）は、この度、IMARCが調査・発行した「世界の自動車用オルタネータ市場予測（2024年-2032年）：パワートレイン種類別（ICエンジン車、ハイブリッド車、電気自動車）、車両種類別（乗用車、商用車）、地域別」市場調査レポートの販売を2024年8月14日にMarketReport.jpサイトで開始しました。自動車用オルタネータの世界市場規模、市場動向、市場予測、関連企業情報などが含まれています。

***** 調査レポートの概要 *****
自動車用オルタネータの世界市場規模は2023年に257億米ドルに達しました。今後、IMARC Groupは、2024年から2032年にかけて5.26%の成長率（CAGR）を示し、2032年までに411億米ドルに達すると予測しています。
自動車用オルタネーターとは、整流回路を内蔵した三相発電機のことで、エンジンが作動している間にバッテリーを充電し、電気システムに電力を供給するために最新の自動車に採用されています。標準部品として、ローター、ステーター、出力ダイオード、ダイオードトリオで構成されています。さらに、自動車用オルタネーターには、充電システム、バッテリー、電圧レギュレーター、オルタネーターが主要部品として含まれています。自動車用オルタネーターは、インストルメントパネルや室内灯、室外灯など、さまざまな自動車の電気機械に電力を供給します。これとともに、電磁気によって交流（AC）電力を生成し、機械的エネルギーを電気エネルギーに変換するのを助けます。その結果、自動車用オルタネーターは、商用車、軽自動車、および商用車に広く組み込まれています。現在、自動車用オルタネーターには、主にサリエントポール型と円筒形ローター型があります。

自動車用オルタネーターの市場動向
自動車産業が大幅に拡大し、さまざまなハイブリッド車や電気自動車（HEV/EV）の生産と販売が進んでいることが、主に市場成長の原動力となっています。自動車用オルタネーターは、自動車の複数の電子部品を作動させるために、そのような自動車の電気システムに広く組み込まれています。さらに、政府によるいくつかのグリーンイニシアチブの実施により、メーカーは自動車からの二酸化炭素排出を軽減するためにハイブリッドパワートレインシステムを使用するように促されており、これが製品需要を補完しています。さらに、オフロード車や緊急車両で自動車用オルタネーターが広く使用され、電気システムに過度の抵抗を発生させることで大量の除雪を行うことが、市場の成長を促しています。さらに、バッテリーの寿命が長く、電力供給が優れているため、従来の製品よりも高出力の自動車用オルタネーターへの傾斜が市場成長に寄与しています。その他、消費者の可処分所得の増加、自動車の軽量化ニーズの高まり、製品の有効性を高めるための相手先商標製品メーカー（OEM）間の戦略的提携などが、市場の成長を支えています。

主な市場セグメンテーション
IMARC Groupは、自動車用オルタネーターの世界市場レポートの各サブセグメントにおける主要動向の分析と、2024年から2032年までの世界、地域、国レベルでの予測を提供しています。当レポートでは、パワートレインタイプ別、車両タイプ別に市場を分類しています。

パワートレインタイプ別内訳

ICエンジン車
ハイブリッド車と電気自動車

車両タイプ別内訳

乗用車
商用車

地域別構成比

北米
米国
カナダ
アジア太平洋
中国
日本
インド
韓国
オーストラリア
インドネシア
その他
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
スペイン
ロシア
その他
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
その他
中東・アフリカ

競争状況：
業界の競争環境は、BorgWarner Inc.、株式会社デンソー、Hella KGaA Hueck & Co. (Faurecia SE)、株式会社日立製作所、現代モービス（現代自動車グループ）、Jinzhou Halla Electrical Equipment Co. Ltd.、MAHLE GmbH（Mahle Stiftung GmbH）、Mecc Alte SpA（Co.mecc.fin.srl）、三菱電機株式会社、Motorcar Parts of America Inc.、Prestolite Electric Incorporated（Prestolite Electric Holding Inc.）、Robert Bosch GmbH（Robert Bosch Stiftung GmbH）、およびValeo。

本レポートで扱う主な質問

1. 2023年の自動車用オルタネーターの世界市場規模は？
2. 2024年から2032年にかけての自動車用オルタネータの世界市場成長率の予想は？
3. 自動車用オルタネーターの世界市場を牽引する主要因は？
4. COVID-19が自動車用オルタネーターの世界市場に与えた影響は？
5. パワートレインタイプに基づく自動車用オルタネーターの世界市場の内訳は？
6. 車種別自動車用オルタネーター世界市場の内訳は？
7. 自動車用オルタネーターの世界市場における主要地域は？
8. 自動車用オルタネーターの世界市場における主要プレイヤー/企業は？
...

***** 調査レポートの目次(一部抜粋) *****
1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法
3 エグゼクティブ・サマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要産業動向
5 自動車用オルタネーターの世界市場
5.1 市場概要
5.2 市場パフォーマンス
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 パワートレインタイプ別市場構成
6.1 ICエンジン車
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 ハイブリッド車・電気自動車
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
7 自動車タイプ別市場
7.1 乗用車
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 商用車
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
8 地域別市場内訳
8.1 北米
8.1.1 米国
8.1.1.1 市場動向
8.1.1.2 市場予測
8.1.2 カナダ
8.1.2.1 市場動向
8.1.2.2 市場予測
8.2 アジア太平洋
8.2.1 中国
8.2.1.1 市場動向
8.2.1.2 市場予測
8.2.2 日本
8.2.2.1 市場動向
8.2.2.2 市場予測
8.2.3 インド
8.2.3.1 市場動向
8.2.3.2 市場予測
8.2.4 韓国
8.2.4.1 市場動向
8.2.4.2 市場予測
8.2.5 オーストラリア
8.2.5.1 市場動向
8.2.5.2 市場予測
8.2.6 インドネシア
8.2.6.1 市場動向
8.2.6.2 市場予測
8.2.7 その他
8.2.7.1 市場動向
8.2.7.2 市場予測
8.3 欧州
8.3.1 ドイツ
8.3.1.1 市場動向
8.3.1.2 市場予測
8.3.2 フランス
8.3.2.1 市場動向
8.3.2.2 市場予測
8.3.3 イギリス
8.3.3.1 市場動向
8.3.3.2 市場予測
8.3.4 イタリア
8.3.4.1 市場動向
8.3.4.2 市場予測
8.3.5 スペイン
8.3.5.1 市場動向
8.3.5.2 市場予測
8.3.6 ロシア
8.3.6.1 市場動向
8.3.6.2 市場予測
8.3.7 その他
8.3.7.1 市場動向
8.3.7.2 市場予測
8.4 中南米
8.4.1 ブラジル
8.4.1.1 市場動向
8.4.1.2 市場予測
8.4.2 メキシコ
8.4.2.1 市場動向
8.4.2.2 市場予測
8.4.3 その他
8.4.3.1 市場動向
8.4.3.2 市場予測
8.5 中東・アフリカ
8.5.1 市場動向
8.5.2 国別市場内訳
8.5.3 市場予測
9 SWOT分析
9.1 概要
9.2 強み
9.3 弱点
9.4 機会
9.5 脅威
10 バリューチェーン分析
11 ポーターズファイブフォース分析
11.1 概要
11.2 買い手の交渉力
11.3 供給者の交渉力
11.4 競争の程度
11.5 新規参入の脅威
11.6 代替品の脅威
12 価格分析
13 競争環境
13.1 市場構造
13.2 主要プレーヤー
13.3 主要プレーヤーのプロフィール
13.3.1 ボルグワーナー社
13.3.1.1 会社概要
13.3.1.2 製品ポートフォリオ
13.3.1.3 財務
13.3.1.4 SWOT分析
13.3.2 株式会社デンソー
13.3.2.1 会社概要
13.3.2.2 製品ポートフォリオ
13.3.2.3 財務
13.3.2.4 SWOT分析
13.3.3 Hella KGaA Hueck & Co. (Faurecia SE)
13.3.3.1 会社概要
13.3.3.2 製品ポートフォリオ
13.3.3.3 財務
13.3.4 日立製作所
13.3.4.1 会社概要
13.3.4.2 製品ポートフォリオ
13.3.4.3 財務
13.3.4.4 SWOT分析
13.3.5 現代モービス（現代自動車グループ）
13.3.5.1 会社概要
13.3.5.2 製品ポートフォリオ
13.3.5.3 財務
13.3.6 Jinzhou Halla Electrical Equipment Co. Ltd.
13.3.6.1 会社概要
13.3.6.2 製品ポートフォリオ
13.3.7 マーレGmbH（Mahle Stiftung GmbH）
13.3.7.1 会社概要
13.3.7.2 製品ポートフォリオ
13.3.7.3 SWOT分析
13.3.8 Mecc Alte SpA (Co.mecc.fin.srl)
13.3.8.1 会社概要
13.3.8.2 製品ポートフォリオ
13.3.9 三菱電機株式会社
13.3.9.1 会社概要
13.3.9.2 製品ポートフォリオ
13.3.9.3 財務
13.3.9.4 SWOT分析
13.3.10 Motorcar Parts of America Inc.
13.3.10.1 会社概要
13.3.10.2 製品ポートフォリオ
13.3.10.3 財務
13.3.11 プレストライト・エレクトリック・インコーポレーテッド（Prestolite Electric Holding Inc.）
13.3.11.1 会社概要
13.3.11.2 製品ポートフォリオ
13.3.12 ロバート・ボッシュ GmbH (Robert Bosch Stiftung GmbH)
13.3.12.1 会社概要
13.3.12.2 製品ポートフォリオ
13.3.12.3 SWOT分析
13.3.13 ヴァレオ
13.3.13.1 会社概要
13.3.13.2 製品ポートフォリオ
13.3.13.3 財務
13.3.13.4 SWOT分析

※「世界の自動車用オルタネータ市場予測（2024年-2032年）：パワートレイン種類別（ICエンジン車、ハイブリッド車、電気自動車）、車両種類別（乗用車、商用車）、地域別」調査レポートの詳細紹介ページ
⇒https://www.globalresearch.co.jp/automotive-alternator-market-report-powertrain-imarc24my067/

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